Технологии очистки топлива

В общем все технологии по системам очистки топлива можно разделить на две большие группы - "любительские" (кустарные) и "профессиональные" (сервисные).

Среди любительских (кустарных) основных технологий две:

Технология без демонтажа элементов топливной системы - покупка и добавление в топливный бак специальных присадок, очищающих топливную систему. Такие присадки выпускает, например, фирма Wynn\'s. Эффективность таких присадок не оспаривается, однако они применимы только для профилактической очистки и очистки при малом загрязнении топливной системы (которое прямо определить очень сложно). Причина этого показана ниже. Наиболее положительными сторонами такого способа очистки являются:

Простота и относительная дешевизна применения;

Очистка всей топливной системы - от бака до форсунок. Этот "плюс" как раз и накладывает ограничения на применимость данного способа - если автомобиль далеко не новый, очистка топливной системы проводилась последний раз 50-100 тыс. км. пробега назад, не проводилась вообще или проводилась неизвестно когда, то вся топливная система естественно уже достаточно загрязнена и присадка просто напросто соберет грязь из топливного бака, топливопроводов и наглухо забьет топливный фильтр, топливный насос, топливопровод и форсунки.

Так как применять данный способ необходимо для профилактики (то есть при условно чистой топливной системе), то и эффекта от его применения не будет "на лицо", хотя реально, конечно же эффект от этого способа есть.

Рекомендуется осуществлять такую очистку не реже раза в 3-5 тыс. км. пробега (еще раз напомню, что если топливная система долго не подвергалась очистке в целом, то применение такого способа очистки и добавление очищающих присадок в топливо противопоказано).

Промывка с демонтажем элементов топливной системы. Сюда можно включить снятие и промывку бака, топливопровода, очистку форсунок отмачиванием, жидкостью для очистки карбюраторов и пр. Эти технологии, в общем-то, ясны и любой автолюбитель без труда найдет в Интернет материалы по этой теме.